Британское подразделение компании Volvo представили коммерческую версию электрической модели EX30 Cargo. Новинка подпадает под действие британской государственной программы субсидирования фургонов с нулевым уровнем выбросов (ZEVG), что обеспечивает дополнительную поддержку корпоративным клиентам и владельцам автопарков при переходе на коммерческий электротранспорт. Благодаря этому покупатели смогут сэкономить 2500 фунтов стерлингов.

Фургон, созданный на базе компактного электрического кроссовера EX30, доступен в версиях EX30 Cargo и EX30 Cross Country Cargo с увеличенным дорожным просветом.

У верси Cargo задние сиденья заменяются на ровный пол, обеспечивающий доступ к нижнему отсеку. Грузоподъемность автомобиля составляет до 390 кг, а объем грузового пространства — 1000 литров. Специально разработанная перегородка отделяет салон от грузового отсека, а модифицированные задние боковые панели и двери позволяют максимально эффективно использовать полезное пространство. Задние двери с увеличенным углом открывания облегчают погрузку, дополнительный рабочий фонарь улучшает видимость в грузовом отсеке, а подпольный каркас обеспечивает дополнительные точки крепления и фиксации груза для различных коммерческих нужд.

Доступны силовые установки P3 (150 л.с.) и P5 (272 л.с.), а также различные варианты комплектации: Core, Plus и Cross Country Plus. В стандартную комплектацию входят система Safe Space Technology, сервисы Google Automotive, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, функция беспроводного подключения смартфона, автоматические светодиодные фары и энергоэффективный тепловой насос.

Модель EX30 Cargo уже поступила в продажу; ее стоимость с учетом регистрационных сборов и государственной субсидии начинается от 33 529 фунтов стерлингов. Кроме того, модификация Cargo может быть заказана как для новых автомобилей, так и применена к уже имеющимся в наличии машинам 2026 и 2027 модельных годов.