Ведущие международные эксперты и аналитики в сфере кибербезопасности обнародовали серьезное предупреждение относительно стремительного распространения новых высокотехнологичных китайских электромобилей и гибридов. Согласно изданию Rzeczpospolita, современные интеллектуальные машины из КНР фактически превратились в сложные мультисенсорные компьютерные платформы, способные осуществлять тотальный шпионаж и потенциально применимые в качестве инструментов масштабных диверсий. Масштаб угрозы усиливается тем, что согласно китайскому законодательству, любая частная или государственная компания обязана безоговорочно передавать правительству и спецслужбам Пекина все данные, собранные за рубежом.
Ключевая опасность «умных» автомобилей заключается в их абсолютной, непрерывной подключенности к интернету и облачным сервисам производителя. Современные китайские модели ежедневно собирают и отправляют от нескольких гигабайтов до терабайтов детальной информации. Камеры высокого разрешения и лазерные сканеры LiDAR способны создавать трехмерные карты местности с точностью до сантиметров, что позволяет фиксировать маршруты перемещения военной техники и географическое расположение объектов критической инфраструктуры. Чувствительные микрофоны бортовых голосовых ассистентов имеют техническую возможность прослушивать разговоры в салоне, а передовые биометрические комплексы собирают отпечатки пальцев, сканируют лица и анализируют голоса водителей.
Аналитики рисуют еще более угрожающие сценарии, связанные с возможностью дистанционного перехвата контроля над машинами через так называемые сотовые модули связи (CIM) – микрочипы, которые отвечают за обновление ПО «по воздуху» и в которых Китай на данный момент удерживает 69% мирового рынка. В случае возникновения масштабного геополитического или военного конфликта, производитель способен одним кликом заблокировать работу тысяч автомобилей в ключевых точках крупных городов. Это позволит мгновенно парализовать главные транспортные узлы, заблокировать эвакуацию мирного населения или помешать передислокации оборонных подразделений. Дополнительным риском для рядовых покупателей выступает угроза введения жестких санкций: в таком случае китайские серверы будут мгновенно отключены, поставки запчастей прекратятся, а дорогие высокотехнологичные машины в один миг превратятся в недвижимый металлолом без доступа к базовому функционалу.
Справка «АЦ»
Уязвимость современных подключенных автомобилей (Connected Vehicles) к дистанционному отключению представляет собой доказанный инженерный прецедент, который мир наглядно увидел во время полномасштабного вторжения РФ в Украину. Тогда американская машиностроительная корпорация John Deere при помощи встроенных спутниковых модулей связи CIM за считанные минуты полностью заблокировала всю высокохозяйственную технику и тракторы, которые российские военные незаконно вывезли с временно оккупированных территорий, превратив дорогие комбайны в бессмысленное железо.

Для защиты от подобных киберугроз европейские и американские институты безопасности сейчас разрабатывают строгие протоколы сертификации, полностью копирующие оборонительную стратегию самого Китая. Пекин уже много годы законодательно запрещает въезд американских электромобилей Tesla на территории военных баз, правительственных кварталов и закрытых научных центров, а новые европейские правила потребуют принудительного хранения данных водителей исключительно на локальных серверах внутри стран и обязательного внедрения физической кнопки «режима полета» для автомобиля, которая позволит водителю одним нажатием полностью обесточить все внешние антенны, передатчики и датчики слежения.