З 18 лютого 2027 року тягові батареї електромобілів, які надходитимуть на ринок Євросоюзу або вводитимуться в експлуатацію, повинні отримати цифровий паспорт. Доступ до нього забезпечуватиме QR-код на акумуляторі, а сам документ фактично стане цифровим досьє батареї протягом її життєвого циклу.

Частина інформації буде доступна кожному. У паспорті можна буде знайти виробника, місце та дату виготовлення, масу, ємність, хімічний склад, номінальну напругу, початкову потужність і очікуваний ресурс у циклах. Також відкритими будуть дані про вуглецевий слід, вміст переробленої сировини, критичні матеріали та гарантію.

Паспорт покаже більше, ніж звичайне маркування

Для сервісів, компаній із ремонту та відновлення батарей, операторів другого життя й переробників передбачений розширений рівень доступу. Вони зможуть отримувати детальні дані про матеріали катода, анода та електроліту, розташування комірок, послідовність розбирання батарейного блока, типи кріплень, необхідні інструменти та заходи безпеки.

Окремий блок інформації стосуватиметься вже не моделі акумулятора, а конкретної батареї. У ньому зберігатимуться дані про її фактичний стан здоров’я, параметри продуктивності та довговічності, кількість циклів заряджання і розряджання, температуру експлуатації та рівень заряду. Система також передбачає фіксацію негативних подій, зокрема аварій.

Проте ці відомості не будуть повністю відкритими для будь-якої людини після сканування QR-коду. Дані про стан конкретної батареї та історію її експлуатації отримуватимуть лише особи або організації, які мають передбачене законодавством право доступу. Окремий закритий рівень створять для контролюючих органів і структур, що перевіряють відповідність батарей вимогам ЄС.

Цифровий паспорт також змінюватиметься протягом життя акумулятора. У ньому фіксуватиметься актуальний статус батареї: оригінальна, повторно використана, переобладнана для іншого призначення, відновлена або така, що вже стала відходом. Це має спростити ремонт, повторне використання та подальшу переробку дорогих тягових акумуляторів.

Таким чином, один QR-код даватиме різний рівень інформації залежно від користувача. Для покупця це будуть основні характеристики й походження батареї, для спеціалістів — технічні дані для ремонту та другого життя, а для контролюючих органів — інформація, необхідна для перевірки відповідності європейським нормам.